Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection

10 80000


Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protectionсинтетическое моторное масло со сверхвысокими характеристиками, разработанное для обеспечения смазывания современных высокопроизводительных двигателей с низким уровнем выбросов, используемых в тяжелых условиях эксплуатации.

Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection

 
Cинтетическое масло для дизельных двигателей для защиты системы выпуска отработавших газов

 

Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protectionсинтетическое моторное масло со сверхвысокими характеристиками, разработанное для обеспечения смазывания современных высокопроизводительных двигателей с низким уровнем выбросов, используемых в тяжелых условиях эксплуатации. Это моторное масло разработано с использованием базовых масел с высокими эксплуатационными характеристиками, которые обеспечивают превосходную текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах и контроль испаряемости. Новая передовая система присадок была специально разработана для увеличения срока службы двигателя и поддержания эффективности систем снижения выбросов, включая дизельный сажевый фильтр (DPF). Спецификации и одобрения Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection позволяют использовать его в смешанных автопарках.

   

Особенности и потенциальные преимущества


Мощные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Более плотная конструкция двигателя, использование промежуточных охладителей и турбонагнетателей увеличивают термические нагрузки на масло. Технологии двигателей с низким уровнем выбросов, такие как более высокое давление впрыска топлива, запаздывающие фазы газораспределения и устройства доочистки, требуют улучшенных характеристик масла в таких областях, как устойчивость к окислению, диспергируемость сажи, летучесть и совместимость с устройствами доочистки. Передовая технология Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection обеспечивает исключительную производительность, увеличенный интервал замены масла и защиту выхлопных систем, в том числе оснащенных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). К основным преимуществам относятся:

 

Особенности

Преимущества и потенциальные выгоды

Превосходная защита от загустевания масла, высокотемпературных отложений, образования шлама и деградации масла.

Обеспечивает возможность длительных интервалов замены

Помогает защитить от залипания колец

Отличные противоизносные и противозадирные свойства, полировка отверстий и защита от коррозии.

Способствует увеличению срока службы двигателя

Неизменная устойчивость к сдвигу. Очень низкая волатильность

Помогает уменьшить падение вязкости и расход масла в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах.

Низкий уровень золы, серы и фосфора

Помогает защитить устройства выхлопной системы, которые оснащены сажевым фильтром.

Отличные низкотемпературные свойства

Помогает улучшить прокачиваемость и циркуляцию масла

 

Спецификации и одобрения

 

Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection превосходит следующие требования или соответствует им:

API CK-4/CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4/CH-4

ACEA E4/E6/E7/E9

JASO DH-2

Caterpillar ECF-3

CUMMINS CES 20086/20081

DAF Extended Drain

MAN M 3575

 

Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection имеет следующие одобрения производителей оборудования:

MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus

RENAULT TRUCKS RLD-3/RLD-2

VOLVO VDS-4.5/VDS-4/VDS-3

MTU Oil Category 3.1

MAN M 3775

MB-Approval 228.51/228.31

DQC IV-18 LA

ZF TE-ML 04C/23A

Класс по SAE 10W-40
Индекс вязкости 153
Температура застывания, ºC -30
Температура вспышки, ºC 232
Плотность при 15ºC, г/мл 0,861
Кинематическая вязкость базового масла, ASTM D 445, сСт при 40 ºC 91
Кинематическая вязкость базового масла, ASTM D 445, сСт при 100 ºC 13,7
  • Высоконагруженные двигатели, включая современные автомобили с низким уровнем выбросов Euro V/VI, использующие такие технологии, как дизельный сажевый фильтр (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), ловушки с непрерывной регенерацией (CRT), катализаторы окисления дизельных двигателей (DOC) и рециркуляция выхлопных газов (EGR);
  • Высоконагруженные двигатели, использующие дизельное топливо с низким содержанием серы и многие составы биодизельного топлива;
  • Дизельное оборудование без наддува и с турбонаддувом;
  • Шоссейные грузовики и автобусы для ближних и дальних перевозок;
  • Внедорожная горнодобывающая, строительная и сельскохозяйственная техника.

Комментарии

Ваш комментарий

Отменить